Состязание для сотрудников транспортного цеха компании, обеспечивающей дома кировчан теплом, проводится ежегодно. В этом году они проходят в два этапа: сначала специалисты сдавали теорию в виде тестов, затем показывали свои умения на автодроме.
«Конкурс мы проводим для повышения профессионализма наших водителей, экскаваторщиков. От них очень много зависит в нашей работе. Надо быстро раскопать устранить дефект».
Василий Бояринцев всю жизнь проработал экскаваторщиком. Стаж больше 30 лет, опыт огромный. Но и он не вполне уверен в своих силах, настолько сложные задания придумали организаторы конкурса.
«Последние 2 месяца я не сидел за рычагами этого экскаватора. У них ковши по-разному ворочаются. Ну, сейчас сел, посидел, вроде, руки помнят. А там, как получится».
Машинисты должны продемонстрировать чудеса виртуозного владения техникой. За каждый правильно выполненный элемент задания начисляются баллы, за ошибку баллы снимаются.
«Это было одно из самых сложных заданий конкурса. Нужно было опустить кисточку в банку с краской и начертить на листе ватмана три крестика и провести через них линию, при этом не выйти за пределы поля».
Крестиками-ноликами задание назвали довольно условно, поскольку нолики начертить ковшом экскаватора просто невозможно, он может двигаться вверх и вниз, но не по эллиптической траектории.
ИВАН ШВЕЦОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ:
«А вот это задание требует ювелирной точности. Нужно ковшом экскаватора забить свечи в торт по красный колпачок».
Завершающая часть конкурсных испытаний - новинка для машинистов экскаватора. Ничего подобного они еще никогда в своей жизни не делали.
ИВАН ШВЕЦОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ:
«Это одно из самых интересных заданий. Нужно перенести зайцев в лодку, подцепив их ковшом. Само задание называется "Дед Мазай и зайцы"».
Хотя в жизни сотрудникам ресурсоснабжающей организации уже приходилось вызволять животных из ловушки.
«Наши сотрудники однажды спасли лису из капкана. Слесари увидели, что она попала в капкан, и отпустили её. Если понадобится, наши сотрудники смогут спасти и зайцев, конечно».