Основной объем работ по ремонту дорог в Кирове планируют завершить к первому сентября

Оценили качество дорог. Власти города и области провели выездное совещание по ремонту дорог в Кирове. Как и запланировано, дорожная сеть будет приведена в порядок к сентябрю.

Подрядная организация готовит всё для установки бордюра, который будет обвивать улицу Дзержинского. Уже выполнено фрезерование, то есть удалено поврежденное дорожное покрытие, также произведен ямочный ремонт. Активные работы ведутся и на Октябрьском проспекте. Там в ночное время трудятся по пять смен над фрезеровкой, после чего рабочие приступят к выравнивающим слоям.

АЛЕКСЕЙ ВЕПРЕВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР МУПП "ГОРДОРМОСТСТРОЙ":
«Следующий объект - ул. Ульяновская. Все подготовительные работы произведены, все материалы находятся на базе предприятия, то есть мы готовы и будем приступать к следующему объекту».

Надо сказать, что асфальт для кировских дорог создают на муниципальном предприятии «Гордормостстрой».

ДМИТРИЙ КРИВОШЕИН, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА МУПП «ГОРДОРМОСТСТРОЙ»:
«Контроль поступаемых материалов - щебней, песков, битума, осуществляется нами каждую смену. Ежесменно контролируется и качество выпускаемых смесей. Контролируется и щебень на соответствие ГОСТу».

На ремонт дорог Правительством региона было выделено из областного бюджета дополнительно 182 миллиона рублей, плюс федеральные 225 миллионов рублей.

СЕРГЕЙ ЩЕРЧКОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«Задача города по освоению этих средств - до 1 сентября. Как мы видим, подрядчик справляется».

ВЛАДИМИР БЫКОВ, ГЛАВА ГОРОДА КИРОВА:
«Я думаю, что погодные условия нам позволят эту работу выполнить и 1 сентября закончим».

За сроками, а главное - качеством выполненных работ особо следят представители Общественной палаты Кировской области.

ДМИТРИЙ КУРДЮМОВ, СЕКРЕТАРЬ ОБЩЕСТВЕННОЙ ПАЛАТЫ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«Выявляли факты недостаточной подготовки основания. Оно должно быть пролито битумом. Здесь нормативов не существует, есть только то, что прописано в контрактах. Например, в контракте по этому участку нижний слой - 600 г, а между слоями - 300 г. То есть это приближено максимально ко всем нормативам дорожных покрытий».

Что касается качества использованных материалов, то совместно с заказчиком на уже отремонтированных участках производится забор куска асфальта. Который отправляется в лабораторию на проверку.

ЕЛЕНА ДУДОРОВА, НАЧАЛЬНИК ЛАБОРАТОРИИ МУП «ГОРДОРМОСТСТРОЙ»
«В этом году отрицательных результатов не было. Оценка проводится по многим показателям, таким как водонасыщение, толщина верхнего слоя, прочностные характеристики. Все результаты очень хорошие».

Отметим, что данные исследований двух лабораторий - предприятия-подрядчика и независимой - совпадают до десятых долей. В завершение выездного совещания глава города Владимир Быков подвел итог.

ВЛАДИМИР БЫКОВ, ГЛАВА ГОРОДА КИРОВА:
«Работы ведутся согласно графику, качественно, выполняются все технические условия при проведении работ».