Сотрудники ГИБДД провели проверку общественного транспорта

У сотрудников ГИБДД возникает много вопросов и о состоянии общественного транспорта. Практические ответы на них инспекторы находят во время рейдов, регулярно проводимых каждую неделю. И ни одна из проверок не обходится без вынесения наказания. Вот и сегодня штрафам подверглись водители нескольких автобусов, приехавших на конечную остановку у Северной больницы.

И так несколько раз, чтобы прибор проверил соответствие выхлопных газов предельно допустимым нормам. Тест на загрязнение воздуха обычно не у всех водителей проходит без последствий. Чувствительная электроника фиксирует даже малейшее превышение безопасного показателя. Что уж говорить о кировчанам, ежедневно попадающих в клубы сизого, а порой, и черного дыма. Вдыхая который, они рискуют основательно подорвать свое здоровье.

Угроза экологии по закону дает основание штрафовать виновных лиц. В реальности ими оказываются водители, сетующие то на плохое топливо, то на нерадивых начальников. Но в любом случае от ответственности компании-автоперевозчику не уйти. Она за раз может получить сразу и несколько предписаний. Рейды по проверке автобусов комплексные. К примеру, прокуратура проверяет наличие всей необходимой документации, а инспекторы ГИБДД могут вносить в протокол увиденное ими нарушения правил дорожного движения или наличие неисправностей, не всегда останавливающих машины перед выходом на маршрут.

ЛЕВ КРАПИВИН, СТАРШИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСПЕКТОР БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ:
«Ну да бывает, что световые приборы не работают или еще что-то. Аптечек нет».
 
Зачастую халатный подход к работе у перевозчиков объясняется битвой за прибылью. Когда в погоне за пассажирами на городских улицах бывают замечены ситуации, подпадающие под понятие "автобусный беспредел". Остановить его - одна из задач подобных проверок, ориентированных, прежде всего, на обеспечение безопасности на дорогах областного центра.

МИХАИЛ КИРИЛЛОВЫХ, СТАРШИЙ ИНСПЕКТОР УПРАВЛЕНИЯ ГИБДД ПО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«Если они уважительно относиться к правилам ПДД, то и водитель Пазика будет ехать без нарушений. То же самое можно сказать и о водителях больших автобусов. Но по статистике именно водителя небольших автобусов попадают в сводки ДТП».
 
Замеры и осмотр автобусов у Северной больницы дал свои промежуточные результаты и вновь показал наиболее типичные виды нарушений, свойственных городскому общественному транспорту. Чье состояние пока оставляет желать лучшего.