Кировская область присоединилась к масштабной акции "На дорогу - без перегруза"

Кировская область присоединилась к масштабной акции "На дорогу - без перегруза". На федеральных трассах сегодня дежурят передвижные посты весового контроля.

- Здравствуйте, у нас идет акция "Без перегруза", пожалуйста, ознакомьтесь.
- Мы соблюдаем постоянно. Ездим исправно.

Водитель большегруза Дмитрий об акции слышал. И даже ее поддерживает. Потому что те, кто сознательно нарушает весовой контроль - коллегами по дороге уже трудно назвать. Скорее нарушители. Среди этого потока машин на трассе - обязательно найдется та, которая идет с перегрузом. По статистике - каждая третья. А эффект от проезда одного грузовика-нарушителя равен проезду 50 тысячам легковых автомобилей.

АНДРЕЙ ВОРОНИН, НАЧАЛЬНИК БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ ДОРОЖНОГО КОМИТЕТА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«Только за период проведения этой акции было взвешено 1244 транспортного средства и 14 актов составлено. Ущерб составил около 50 тысяч рублей».

А в год,  говорят специалисты, урон дорожного полотна от фур-нарушителей - оценивается уже в десятки миллионов. Чтобы восстановить дорогу, требуется еще больше средств. Этой акцией "На дорогу - без перегруза" организаторы, как раз и хотят призвать к сознательности водителей и владельцев большегрузов. Здесь, на автодороге Южный обход города Кирова для проверки грузовых машин используют передвижной пост весового контроля.

ВЛАДИМИР ФОМИЧЁВ, СОТРУДНИК ПЕРЕДВИЖНОГО ПУНКТА ВЕСОВОГО КОНТРОЛЯ:
«На одиночную ось 10 тонн, на спаренные - 8 тонн, штрафы, в зависимости от проделанного расстояния и нагрузки на ось. Программа суммирует и считает штраф».

Буквально вчера водителю машины с перегрузом компьютер насчитал штраф в размере 8 с половиной тысяч рублей. В числе предусмотренных санкций и лишение прав. Наказание ждет и грузоотправителя и тут штрафы могут достигать полумиллиона рублей. Когда речь идет о таких суммах - предприниматели идут на различные уловки: к примеру, останавливают машину за несколько метров до поста и порой сутками выжидают, когда передвижная лаборатория уедет на другой участок трассы. Но уже с ноября на дорогах федерального значения по решению Правительства России вводится плата за проезд коммерческого автомобильного транспорта с общей массой свыше 12 тонн, который очень серьёзно разрушает автомобильные дороги.

АЛЬБЕРТ ЗАПОЛЬСКИХ, МИНИСТР ТРАНСПОРТА КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ:
«Это широко распространенная практика во всем мире. Те, кто возит тяжелый транспорт по автомобильным дорогам, должны за это платить. Сегодня плата вводится на трассах федерального значения, дальше внедрение на региональных дорогах. Мы в области разрабатываем систему. Для того, чтобы со следующего года ввести это на региональной сети автомобильных дорог».

В региональном министерстве транспорта прорабатываются и варианты системы, которая будет автоматически считывать параметры весового контроля проезжающего транспорта. Впрочем, все эти действия, собственно как акция направлены - на сохранение автомобильных дорог. А полученные средства пойдут в дорожный фонд. А уже оттуда на ремонт и строительство дорог.