В Подосиновском районе возвели и сдали в эксплуатацию мост. Этого события так ждали, что жители села Октябрь и поселка Пинюг в честь открытия новой современной переправы устроили настоящие народные гулянья.
Прежний деревянный мост был построен еще в 1980 году. Последние 7 лет он находился в аварийном состоянии. Ситуация с переправой ежегодно только ухудшалось. Ни пожарные, ни милиция, ни скорая помощь не могли по нему проехать. А машины автолюбителей, бывало, падали в реку.
ИВАН ШВЕЦОВ КОРРЕСПОНДЕНТ: «Без малого последние 20 лет жители Подосиновского района мечтали о новом мосте. Прежний находился в настолько тяжелом состоянии, что ходить по нему было опасно для жизни».
Для строительства были приглашены специалисты из Шарьи и Костромской области. На отдаленных от центра территориях работали подрядчики, с которыми заключили договоры в
ВЛАДИМИР ИВКОВ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ШАРЬИНСКОГО МЭП-4: «Строительство началось в 2009 году при очень сложных погодных условиях, но объект сдали в сроки. И качество вполне приличное».
В рекордные сроки - всего за один год - был построен этот мост. Как говорят сами строители, проблем с финансированием не было. Все средства поступали по четкому графику,
АЛЬБЕРТ ЗАПОЛЬСКИХ ГЛАВА ДЕПАРТАМЕНТА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «Такие объекты сдаются не каждый год. И вот последний раз мы мост тоже сдавали, по счастью, в вашем районе. Мост –это очень важно, это соединение людей».
У жителей села Октябрь и вовсе был настоящий праздник. С гармошками, песнями и плясками.
Железобетонный мост шириной 10 метров и длиной 18 метров обошелся казне Кировской области в 60 с половиной миллионов рублей. Кроме моста были капитально отремонтированы подъезды к нему общей длиной 470 метров.
ЛИДИЯ МЕТУС: «Раньше в больницу не знали, как съездить, был случай- пожарные не могли проехать. А сейчас- просто замечательно».
Автомобилисты украсили свои машины флажками и торжественно проехали по мосту. А затем гуляние продолжилось в селе, там, где есть тень. А правительство области будет продолжать вести строительство мостов и дорог даже в самых далеких уголках края. Везде, где это нужно.
Иван Швецов