В Кировской области немало мест, где переправа через реку на пароме считается делом будничным. Например, в Малмыжском районе паром - это такой же общественный транспорт, как для кировчан автобус.
Мы упустили паром. Он уже был на другом берегу Вятки. Отправление строго по расписанию: местные жители не должны опаздывать на работу. Это для нас переправа - романтика, для них - будни. Не успеешь, придется ждать два часа. Мы наблюдаем за очередью: частные легковушки, УАЗики сотрудников администраций сельских округов и участковых, автобусы и даже КАМАЗы. Всем надо на другой берег. Зимой можно проехать по льду, а сейчас либо паром, либо дорога в объезд.
«Тут же ближайшее к райцентру место переправы, проезд. Можно через Поляны, но очень далеко там объезжать, это сколько бензина! А сейчас же лимит у всех, денег нет. Так что приходится им здесь ездить».
Обслуживает паром целая команда: шкипер, капитан, и, конечно, свой кассир. При посадке, а вернее, при заезде на паром, только успевай выдавать билеты.
Светлана Перминова, корреспондент:
«Кстати, прокатиться на пароме стоит 7 рублей, как в кировском автобусе. Правда, за машину придется заплатить 50 рублей. Поездка продлится 15 минут».
Капитан парома Сергей Толмачов нас, неопытных, успокаивает: не утонем, опасности при переправе нет никакой. Единственное, что может случиться - техника заглохнет.
Сергей Толмачов, капитан:
«Бывало у нас, сломался двигатель вот так же, на ходу, вызывали теплоход с Вятских Полян. Люди помогали, чем моги: кипятком… Ну, как обычно. Так вот бывало. Ночевал я народом один раз».
Для капитана Сергея Толмачова это шестнадцатая навигация. Зимой он в увольнении, стоит на бирже труда, летом - у штурвала. Работа хорошая, но есть и проблема, с которой капитану не справиться.
Сергей Толмачов, капитан:
«Вода уходит, мелко. И помощи пока нет. И не будет. Последний раз углубляли дно лет десять назад. С тех пор… Ну, приходил кран наш портовской, когда еще возможность была, а сейчас хозяин, ну как сказать, директор наш не дает возможность. Денег нет, видимо. Это же, как сказать, сложно, бесполезная работа, она не дает прибыли никакой».
Простоев у парома не бывает, даже когда бездорожье, местные жители предпочитают переправляться здесь. У многих льготы, например, участковые, сотрудники администраций бесплатно пользуются услугами пароходства. Этот паром не для развлечений, а социально значимый транспорт.
новости онлайн Киров, область, РФ, мир - https://t.me/vesti_ko